В нынешних условиях использования ходовая подвержена большим нагрузкам. Автомеханики рекомендуют проверять подвеску и рулевое управления при каждом прохождении техосмотра. При этом замена и ремонт шкворней — это обычное явление, с которым периодически приходится столкнуться всем владельцам грузовых автомобилей, интенсивно использующих их более двух лет или имеющие свыше 50 тысяч километров пробега. Можно постараться увеличить их эксплуатационный срок, для этого регулярно смазывать поворотные кулаки (если в них имеются точки смазки). Это позволит препятствовать появлению зазора в шкворнях.
В нашем Техцентре производится диагностика, ремонтные работы и замена поврежденных шкворней на ДАФ 105 (DAF 105). Все манипуляции производиться в соответствии с советами производителя и с использованием технологических карт и электронных каталогов, регламентирующих очередность выполнимых операций и обеспечивающих высокий результат.
Что сигнализирует о необходимости замены шкворни?
Все симптомы, указывающие на проблему со шкворней, обычно появляются в передней подвеске грузового автомобиля ДАФ 105 (DAF 105). К ним можно отнести:
-
Движение автомобиля по неровному дорожному покрытию вызывает появление стука в одном из передних колес. Если замену вовремя не произвести стук будет слышен независимо от качества дорожного полотна.
-
При большом износе шкворень происходит нарушение развала в передних колесах вследствие чего шины передних колес будет подъедать
-
Появляется скрип высокой частоты который слышен как водителю, так и окружающим при езде и любом движении вправо или лево.
-
Автомобиль становится менее управляемый, что может привести к созданию аварийной ситуации если водитель не будет все время управлять рулем, чтобы ехать не виляя.
Для того, чтобы произвести диагностику и качественную замену шкворней на DAF 105 вам необходимо всего лишь обратиться в наш Техцентр. Наше оборудование и высокая квалификация наших мастеров позволяет качественно и сжатые сроки провести замену шкворней на всех моделях DAF 105 включая тягачи, автокраны и бетономешалки. Взамен старых технологий таких как КУВАЛДА и АВТОГЕН, мы используем современную технику такую к примеру, как мощнейший пресс ШКВОРНЕДАВ позволяющий извлечь даже безнадежно закисший и ржавый шкворень. Эта технология позволяет производить ремонты и замены гораздо быстрее так как нет необходимости съема передней балки, а также нет причины ждать остывания балки после нагревания ее автогеном. При этом в отличие от использования автогена минимизируются термические воздействия на металл.
Своевременного прохождение технических осмотров, квалифицированное обслуживание передней подвески позволит минимизировать количество замен шкворень. Для прохождения ТО, а также если замена или ремонт уже необходимы предлагаем вам воспользоваться услугами нашего Техцентра, где наши мастера с удовольствием помогут вам.
