Ремонт грузовых автомобилей Mercedes Benz

Стоимость ремонта DAF будет определена после осмотра. Цены на конкретные работы можно посмотреть в прайс-листе. На все вопросы с удовольствием ответим по телефону +7 (812) 953-59-39. 

Mercedes-Benz (рус. Мерседес-Бенц) – компания, входящая в состав концерна «Daimler AG». Штаб-квартира располагается в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, Германия. Главная продукция, сделавшая бренд Мерседес узнаваемым во всем мире – легковые автомобили.

В 1996 году был выпущен грузовик первого поколения Mercedes-Benz Actros. В 2003 модель претерпела некоторые изменения и продолжает сходить с конвейера и успешно продаваться. Ремонт и обслуживание грузовых автомобилей помогают поддержать в рабочем состоянии даже экземпляры, произведенные 10 и более лет назад.

Кроме много тоннажных Actros заводы Mercedes выпускают следующие серии грузовиков и седельных тягачей:

• Axor (средний тоннаж);
• Atego (малый тоннаж);
• Unimog (грузовик-вездеход);
• Zetros (для работы в условиях экстремального бездорожья).

Отличительная черта всех грузовых автомобилей Mercedes – установленная по умолчанию электронная система управления Telligent®. Умная начинка следит за всеми параметрами работы двигателя и коробки передач, а также помогает экстренно затормозить при появлении неожиданных помех на дороге.

Работа Telligent® чаще всего корректна, однако время от времени требуется ремонт электронных систем или проверка качества их работы.

Продукция немецкого концерна славится надежностью и способностью работать в разнообразных условиях. Однако даже в самых совершенных механизмах попадаются слабые места, где возникают поломки.

Самые частые неисправности грузовых автомобилей Mercedes

1. Ранний износ подшипников в крестовинах, поддерживающих карданный вал, рассчитанных на пробег 60 000 – 80 000 км. При пробеге, превышающем 120 000 км, понадобится замена уже целого карданного вала или реставрация крестовины в сомнительных автосервисах.
2. Протекание сальников, требующее частого осмотра и проверки уровня масла, для чего достаточно обратиться в грузовой автосервис в спб.
3. Преждевременное загрязнение и выход из строя сажевого фильтра из-за топлива низкого качества. Из заявленных производителем 250 000 км отрабатываются не более 80 000 – 100 000 км.
4. Сбои в работе пневматической подвески грузовика из-за засорения клапанов пылью и грязью, ведущие к поломке компрессора. Починка компрессора, обнаруженная вовремя позволяет заменить воздушный кран и сохранить узел в рабочем состоянии.
5. Приседание автомобиля на правое или левое колесо, по причине разгерметизации пневматического баллона пневмо подвески или разрыва камеры.
6. Поломка пневматической подушки, вызванная интенсивной эксплуатацией, при ремонте которого меняется кронштейн подушки.

Когда необходимо посетить СТО

Независимо от серии и года выпуска грузовые автомобили Mercedes – дорогостоящая техника, к которой необходимо относится бережно:

• использовать качественное топливо и заправляться в проверенных местах;
• приобретать сертифицированные ГСМ в запечатанной упаковке, чтобы исключить вероятность разбавления;
• не проводить диагностику и ремонт в первом попавшемся гараже.

Для долгой службы грузовика Mercedes необходимо проводить профилактические работы.

Каждые 15 000 км пробега:

• заменять масло, масляный фильтр и тормозную жидкость;
• смазывать детали двигателя;
• очищать водостоки.

Каждые 30 000 км, в дополнение к предыдущему:

• проверять токсичность выхлопных газов;
• чистить воздушный фильтр;
• проверять тормозную систему;
• подтягивать колесные болты;
• контролировать уровень электролита в батарее;
• менять охлаждающую жидкость;
• проверять защиту двигателя и при необходимости менять;
• контролировать исправность сцепления.

Каждые 50 000 км, дополнительно к вышеуказаному:

• менять рабочую жидкость и фильтр в автоматической коробке передач;
• менять фильтр для топлива;
• проверять состояние сцепления и карданного вала.

Автосервис «ДАФПИТЕР» в районе поселка Шушары на юге Санкт-Петербурга производит ремонт грузовых автомобилей спб.

Комплекс техобслуживания «ДАФПИТЕР» оснащен просторными ангарами, смотровыми ямами, подъемниками и оборудованием для диагностики. Мастера обеспечены необходимым инструментом, на складах имеется запас расходных материалов и необходимых деталей.